Item
baja tulangan dan beton merupakan komponen yang umum dipergunakan pada proyek
apapun, gedung, jembatan, rumah dan lain hal nya item jembatan seperti girder
dan lainya.
Postingan
ini ulasan yang berkaitan dengan baja tulangan yaitu kuat lekat, titik tarik
serta penelitian tentang tegangan lekat Baja Tulangan Polos (BjTP) dan Baja
Tulangan Sirip (BJTS).
Pembahasan titik tarik dan kuat lekat BJTP (Baja
Tulangan Polos) dan BJTS (Baja Tulangan Sirip/Ulir)
Material
Baja tulangan memiliki kuat luluh. Seperti yang telah diposting pada artikel
sebelumnya, juga kuat tarik yang sudah diatur dalam SNI 2052:2017 tentang Baja
Tulangan Beton.
Material
tulangan baja diantaranya tersedia Jenis Baja tulangan penampang polos (BjTP)
dan penampangn sirip/ulir (BjTS).
Kemudian
bagaimana kuat tarik dari kedua jenis baja tulangan tersebut? Apakah penampang
dari kedua jenis baja tulangan yang disebutkan itu memiliki dampak pada
kelekatan dengan beton?
Apa Yang Dimaksud Kuat Tarik?
Kuat luluh atau tensilestrength merupakan tegangan maksimum yang bisa ditahan oleh bahan material baja tulangan kala ditarik.
Tabel Sifat Mekanis Material Baja
| Kelas Baja Tulangan |
Uji Tarik |
Uji Lengkung |
Rasio TS/YS (Hasil Uji) |
|||
| Kuat Luluh/Leleh (YS) |
|
Regangan dalam 200 mm, Min. |
Sudut Lengkung |
Diameter Pelengkung |
||
| MPa |
MPa |
% |
mm |
|
||
| BJTP 280 |
Min 280 Maks 405 |
Min 350 |
11 (d ≤10 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 10 mm) |
- |
| 12 (d ≥12 mm) |
1800 |
5d (d ≥ 19 mm) |
||||
| BJTS 280 |
Min 280 Maks 405 |
Min 350 |
11 (d ≤10 mm) |
1800 |
3,5d(d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 12 (d ≥13 mm) |
1800 |
5d (d ≥ 19 mm) |
||||
| BJTS 420A |
Min 420 Maks 545 |
Min 525 |
9 (d ≤19 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 8 (22 ≤ d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (19 ≤ d ≤ 25 mm) |
||||
| 7 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 420B |
Min 420 Maks 545 |
Min 525 |
14 (d ≤ 19 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 12 (22 ≤ d ≤ 36 mm) |
1800 |
5d (19 ≤ d ≤ 25 mm) |
||||
| 10 (d > 36 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 520 |
Min 520 Maks 645 |
Min 650 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,25 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 550 |
Min 550 Maks 675 |
Min 687,5 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,25 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 700 |
Min 700 Maks 825 |
Min 805 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,15 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
Keterangan:
1. (d)
adalah diameter nominal baja tulanganbeton
2. hasil
uji lengkung tidak boleh menunjukan retak pada sisi luar lengkungan benda uji
lengkung
Kuat Tarik BJTP dan BJTS
Menahan
gaya tarik merupakan peranan baja pada beton bertulang.
Jika
melihat tabel diatas BJTP (baja tulangan
polos) hanya mempunyai kuat tarik yang lebih rendah dibanding BJTS (baja
tulangan sirip/ulir).
Yaitu
BJTP (baja tulangan polos) dengan kuat tarik min 350 MPA, 587,5 Mpa dan 805
Mpa.
Pengertian Kuat Lekat?
Kuat
lekat merupakan kombinasi atau gabungan kemampuan antara tulangan dan beton
yang menyelimutinya dalam menahan gaya-gaya yang dapat menyebabkan lepasnya
lekatan antara batang tulangan dan beton (Winter, 1993).
Baca: Pengukuran Diameter Baja Tulangan Sirip/Ulir
Gaya
lekat terus meningkat seiring bertambahnya (d) diameter tulangan hal ini
disebabkan karena gaya lekat merupakan luas bidang singgung dikalikan dengan
tegangan lekat penjangkaran.
Rumus
tersebut menerangkan bahwa diameter yang lebih besar mempunyai luas permukaan
yang lebih besar juga, sehingga gaya yang dibutuhkan untuk menarik keluar juga
semakin besar.
Dibawah
ini merupakan Penelitian perihal tegangan lekat baja tulangan
Penelitian Tegangan Lekat BjTP & BjTS
Penelitian
ini dibuat sunarmasto perihal tegangan lekat baja tulangan polos dan ulir/sirip
pada material beton.
Pengujian
kuat lekat (bond pull out test) dilakukan dengan menggunakan Universal testing
Machine (UTM) terhadap benda uji yang telah berumur 28 hari dengan cara menarik
baja tulangan yang tertanam dalam slinder beton kemudian mencatat gaya yang
dibutuhkan.
Dibawah
ini merupakan tabel Uji pull out baja polos dan tabel uji pull out baja ulir
berikut kesimpulanya dari hasil penelitian.
Tabel Uji pull out baja polos
| Diameter baja (mm) |
P maksimum rerata (N) |
Tegangan Lekat (Mpa) |
| 8 |
6000 |
1,958 |
| 10 |
14787 |
3,267 |
| 12 |
21520 |
3,279 |
| 16 |
26470 |
2,665 |
| 19 |
36150 |
2,811 |
Tabel uji pull out baja ulir
| Diameter baja (mm) |
P maksimum rerata (N) |
Tegangan Lekat (Mpa) |
| 8 |
6150 |
5,150 |
| 10 |
17225 |
6,962 |
| 12 |
34500 |
6,202 |
| 16 |
50100 |
5,051 |
| 19 |
50375 |
4,326 |
Kesimpulan:
1. Tegangan
lekat baja tulangan ulir jauh lebih besar dibadingkan dengan tegangan lekat
pada tulangan polos.
2. Perbedaan tegangan lekat pada kedua jenis baja tulangan ini adalah karena pada baja tulangan ulir terdapat tarikan pada permukaan baja, hal ini akan menambah kekuatan lekatan antara baja dan beton.
0 Response to "Titik Tarik Dan Kuat Lekat BjTP & BjTS"
Post a Comment