Salah
satu bahan yang sangat penting dalam dunia konstruksi selain beton ialah baja
tulangan, selain itu material baja tulangan merupakan salah satu faktor penentu
dalam kukuh atau tidaknya struktur beton bertulang.
Lebih
dahulu situs teknik sipil memposting “ perbedaan BjTP dan BjTS” merupakan
postingan pertama perihal “baja tulangan”.
Pada
postingan ini melanjutkan poin dari BjTP dan BJTS.
Bagaimana titik luluh BJTP dan BJTS
Pemaparan
postingan ini hanya mencakup pengertian titik luluh, kuat luluh, sifat mekanik
logam, penggambaran tabel sifat mekanis dan beberapa istilah lainya.
Penafsiran
dari Fenomena titik luluh ialah titik dimana deformasi elastis berubah menjadi
deformasi plastis pada batas elastis atau batas proporsional.
Pada
paragraf diatas terdapat beberapa istilah seperti batas elastis, batas elastis
merupakan daerah dimana bahan akan kembali kepada panjang semula bila tegangan
luar dihilangkan, sementara batas proporsional merupakan daerah batas dimana
tegangan dan regangan mempunyai hubungan proporsionalitas satu dengan lainnya.
Beberapa istilah yang terdapat pada sifat
mekanik logam diantaranya:
1. Keuletan
(Ductility)
2. Kekuatan
Putus (Breaking Strength)
3. Kekuatan
Tarik Maksimum (Ultimate Tensile Strength),
4. Titik
Luluh (Yield Point) dan Kekuatan Luluh (Yield
Strength)
5. Batas
elastis (Elastic limit)
6. Batas
proposionalitas (Proportionality Limit)
berbagai
istilah tersebut merupakan sifat mekanik logam secara umum.
Postingan
ini memaparkan titik luluh BJTP dan BJTS Selain kedua hal tersebut, baja tulangan
beton mempunyai kelas yang berbeda salah satunya beda pada kuat luluh.
Baca: Perbedaan BjTP Dan BjTS
Apa itu kuat luluh? Dan Bagaimana kuat luluh
BjTP dan BjTS?
Apa itu kuat luluh?
Kuat
luluh atau yieldstrenghth adalah tegangan minimum ketika suatu material
kehilangan sifat elastisnya.
Yield
Yang
dimaksud dengan yield adalah titik pada kurva tegangan-regangan yang
menunjukkan batas perilaku elastis dan awal perilaku plastik.
Apa perbedaan Yield Stress dan Yield strength
Yield Stress Tegangan rata-rata daerah landing sebelum benar-benar memasuki fase deformasi plastis. Sementara yield strength merupakan Tegangan luluh adalah tegangan yang dibutuhkan untuk menghasilkan sejumlah kecil deformasi plastis yang ditetapkan.
Tabel Sifat Mekanis
| Kelas Baja Tulangan |
Uji Tarik |
Uji Lengkung |
Rasio TS/YS (Hasil Uji) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuat Luluh/Leleh (YS) |
|
Regangan dalam 200 mm, Min. |
Sudut Lengkung |
Diameter Pelengkung |
||
| MPa |
MPa |
% |
mm |
|
||
| BJTP 280 |
Min 280 Maks 405 |
Min 350 |
11 (d ≤10 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 10 mm) |
- |
| 12 (d ≥12 mm) |
1800 |
5d (d ≥ 19 mm) |
||||
| BJTS 280 |
Min 280 Maks 405 |
Min 350 |
11 (d ≤10 mm) |
1800 |
3,5d(d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 12 (d ≥13 mm) |
1800 |
5d (d ≥ 19 mm) |
||||
| BJTS 420A |
Min 420 Maks 545 |
Min 525 |
9 (d ≤19 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 8 (22 ≤ d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (19 ≤ d ≤ 25 mm) |
||||
| 7 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 420B |
Min 420 Maks 545 |
Min 525 |
14 (d ≤ 19 mm) |
1800 |
3,5d (d ≤ 16 mm) |
Min 1,25 |
| 12 (22 ≤ d ≤ 36 mm) |
1800 |
5d (19 ≤ d ≤ 25 mm) |
||||
| 10 (d > 36 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 520 |
Min 520 Maks 645 |
Min 650 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,25 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 550 |
Min 550 Maks 675 |
Min 687,5 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,25 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| BJTS 700 |
Min 700 Maks 825 |
Min 805 |
7 (d ≤ 25 mm) |
1800 |
5d (d ≤ 25 mm) |
Min 1,15 |
| 6 (d ≥ 29 mm) |
1800 |
7d (29 ≤ d ≤ 36 mm) |
||||
| 900 |
9d (d > 36 mm) |
|||||
| Keterangan: d adalah diameter nominal baja tulanganbeton hasil uji lengkung tidak boleh menunjukan retak pada sisi luar lengkungan benda uji lengkung |
||||||
Bagaimana kuat luluh BJTP dan BJTS
Jika
melihat tabel sebelumnya BJTP hanya mempunyai kuat luluh 280 Mpa BJTS mempunyai
kuat luluh 280 Mpa, 420 Mpa, 520 Mpa, 550 Mpa dan 700 Mpa.
Bila
anda melihat kelas baja pun dinamakan berdasarkan kuat luluh minimalnya.
Misalnya
BJTP 280 adalah baja dengan kuat luluh minimal 280 Mpa dan maksimal 405 Mpa
Tapi bagaimana cara mengetahui kelas BJTP dan
BJTS?
| Kelas Baja |
Warna |
|
|---|---|---|
| BJTP 280 |
BJTS 280 |
Hitam |
| - |
BJTS 420A |
Kuning |
| BJTS 430B |
Merah |
|
| BJTS 520 |
Hijau |
|
| BJTS 520 |
Putih |
|
| BJTS 700 |
Biru |
|
Anda dapat melihat warna pada penampang di ujungnya.
Materi berikutnya masih perihal baja tulang perihal titik tarik dan kuat lekat BjTP dan BjTS.
0 Response to "Titik Luluh BjTP dan BJTS"
Post a Comment