Struktur
atap merupakan bagian dari struktur atas bangunan gedung atau rumah. Bahan dari
struktur atap beragam ada yang terbuat dari kayu atau baja. Pada postingan ini
dijelaskan bagaimana cara pemeliharaan struktur atap tersebut, pembahsan
postingan ini terdiri dari struktur atap beton, baja, baja ringan dan kayu.
Pemeliharaan
Struktur Atap
Stuktur Atap Beton
Pemeliharaan sudah harus dimulai sejak saat
konstruksi:
1) Pada saat membuat atap dengan dak beton,
misalnya pada beton pracetak, setelah agak kering, permukaan harus selalu disiram
air untuk mencegah kandungan air dalam beton menguap. Bila menguap maka ikatan
semen' koral, dan pasir tidak merekat dengan baik.
2) Sekalipun tampak datar, permukaan atap datar
harus memiliki kemiringan agar air dapat mengalir. Oleh karena itu saluran air hujan
pada atap harus direncanakan dengan benar agar tidak terjadi genangan yang
menyebabkan bocor atau rembes.
3) Karena
atap beton terpapar matahari dan basah saat huian, maka perlakuan waterproofing
amat penting untuk perlindungan atap.
Sementara itu, pelat atap beton pun
memerlukan pemeliharaan sebagai berikut:
1)
Sebelum pekerjaan dimulai, siapkan
peralatan kerja selengkapnya, yaitu: kantong plastik sampah, sapu, dusf pan,
garuk dan alat kebun, mop, ember, dan floor cleoner.
2)
Sistem pembersihan dimulai dari arah kiri
ke kanan dengan gerakan mundur.
3)
Bersihkan atau cabut rumput liar yang
tumbuh di sela bebatuan dengan cermat. Usahakan dicabut sebelum tanaman
berbunga.
4)
Singkirkan semua sampah yang terdapat di
sana dan masukan ke dalam kantong plastik untuk dibuang ke tempat sampah.
5)
Apabila ada kotoran yang tertindih bebatuan,
segera keluarkan dan buang.
6) Pengecekan
dan pembersihan drainase dilakukan secara rutin dan periodik. Saluran drainase
harus bersih dari sampah dan bebatuan.
Struktur
Rangka Atap Baja
Pemeliharaan yang dilakukan khusus terhadap
struktur rangka atap baja antara lain:
1) Untuk bangunan dengan atap rangka baja,
periksa rangka dan sambungan bautnya dari karat, pengelupasan, dan sebagainya.
2)
Perbaiki sesuai kerusakannya. Jika ingin
mengecat ulang bagian-bagian tersebut, pastikan bagian yang terkena karat telah
dibersihkan terlebih dahulu.
3) Periksa lapisan pelindung karat pada baja
dan baut-baut penguatnya, lalu ganti atau kencangkan sesuai kebutuhan. Jika
ingin mengecat ulang bagian-bagian tersebut, pastikan bagian yang terkena karat
telah dibersihkan terlebih dahulu.
4)
Perlu ada pemeriksaan setiap tahun dan bila
ditemukan adanya karat maka harus segera dilakukan perbaikan dengan cara
mengampelas bagian berkarat dengan ampelas halus (terbuat dari karbon dan
silikon). Kemudian, lapisi dengan cat dasar besi (meni besi) terutama pada
bagian yang terbuka, lalu cat dengan menggunakan cat tahan air (glass
point/weathershieId).
5) Daerah-daerah terbuka yang sering terkena
air hujan dan sinar matahari langsung harus mendapatkan perhatian khusus,
seperti ujung kolom dan bagian atap, terutama bagian balok datar rangka alap (gording)
yang cepat rusak bila atap mengalami kebocoran.
6) Semua
bagian struktur rangka baja harus dicat ulang minimal Setiap 4 tahun sekali.
Shuktu
Rangka Atap Baja Ringan
Khusus
rangka atap baja ringan, kita perlu memperhatikan hal-hal sebagai berikut:
1)
Pilihlah rangka atap baja ringan dari produsen
yang bertanggung jawab dan selalu menjaga kualitas.
2)
Pikirkan konsekuensi dari risiko kegagalan dibandingkan
selisih harga beli karena baja ringan sifatnya hanya sekali pakai.
3) Jangan terkecoh pada garansi yang
ditawarkan karena terdapat produsen yang menganggap garansi hanya selembar
kertas yang gampang disiapkan.
4)
Tanyakan dokumen sertifikasi yang telah
dimiliki.
5) Teliti gambar kerja atau fabrikasi yang
ada. Apakah setiap kuda-kuda, gordiig, usuk, dan elemen penutup atap lainnya
memiliki gambar fabrikasi yang tercantum dengan jelas.
6) Tanyakan mengenai baut yang digunakan bukan
baut eceran (nonstruktural) tanpa spesifikasi teknis.
7) Mintakan rekomendasi dari pihak-pihak yang
memahami konstruksi seperti konsultan Perencana.
8)
Tanyakan pengetesan atau pengujian terhadap
struktur kuda-kuda secara utuh.
9) Tanyakan
kualitas tukang pemasangnya.
Pemeliharaan terhadap baja ringan sebagai
berikut:
Untuk
mengurangi risiko karat, maka baja ringan mendapatkan lapisan galvalum dan
galvanis. Semakin banyak dan bagus pelapisannya' semakin kuat pula ketahanannya
terhadap serangan karat.
Struktur
Rangka Atap Kayu
Pemeliharaan yang dilakukan antara lain:
1) Untuk bangunan dengan atap rangka kayu,
periksa bagian-bagian kayu dari pembusukan, serangan rayap, dan sebagainya.
Kencangkan atau ganti baut atau paku yang longgar atau hilang.
2)
Periksa bagian-bagian bangunan yang terbuat
dari kayu dari serangan rayap dan pembusukan. Perbaiki, ganti, atau cat ulang
sesuai kebutuhan.
3)
Berilah cat dasar pada bagian kayu yang
terkena udara luar langsung (exposed) sebelum mengecat (baik baru maupun cat
ulang).
4) Periksa bagian-bagian kayu pada beranda dan
perbaiki sesuai kerusakan sama seperti di atas.
5)
Pada langit-langit ruangan (plafon) pasti
terdapat bukaan menuju bagian bawah rangka atap. Periksa bagian rangka atap
yang terdapat pada ruangan paling sedikit setahun sekali. Perbaiki
bagian-bagian yang rusak pada ruang rangka kuda-kuda atap ini.
6) Bila kayu-kayu penyusun rangka atap
terserang rayap atau serangga, atau mengalami pembusukan akibat lembab atau
kebocoran, segera lakukan tindakan perbaikan.
7) Jika serangan rayap atau serangga tergolong
ringan maka dapat diatasi dengan membersihkan sarang rayap atau serangga dan
menggunakan oli mesin untuk mencegah serangan rayap berikutnya (cara ini cukup
murah dan efektif).
8) Jika kerusakan yang terjadi lebih serius
maka tindakan lebih besar harus dilakukan.
9) Sangat sulit melakukan perbaikan atau
penggantian struktur rangka kayu atap seperti kaki kuda-kuda, balok datar
kuda-kuda (gording), penahan plafon, dan sebagainya tanpa membongkar penutup
atap (genteng, fiber, dan sebagainya) dan bagian langit-langit. Pekerjaan
demikian membutuhkan biaya besar. Halyang mungkin dilakukan adalah membongkar
penutup atap hanya pada area kerusakan (setempat), tetapi bila tidak bisa maka
terpaksa dilakukan pembongkaran atap.
10) Beri balok penopang terlebih dahulu, lalu
potong atau pasang balok tambahan pada daerah kayu yang rusak.
11) Perbaikan balok penahan langit-langit
(plafon) mungkin memerlukan penahan dahulu yang tergantung pada rangka
kuda-kuda atap.
12) Beri
pemeliharaan terlebih dahulu terhadap bagian kayu yang rusak atau beri balok
pengganti, lalu bautlah pada ujung-ujungnya dengan menggunakan baut M
berdiameter 12 mm yang dilengkapi cincin atau ring karet (seoter). Periksa
sambungan pada rangka atap dan perbaiki bila terdapat kerusakan.
0 Response to "Pemeliharaan Struktur Atap Beton, Baja Dan Kayu"
Post a Comment